根據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)在2019全國(guó)貨運(yùn)物流行業(yè)年會(huì)上發(fā)布《中國(guó)公路貨運(yùn)發(fā)展報(bào)告》顯示，預(yù)計(jì)2019年我國(guó)物流業(yè)仍運(yùn)行在合理區(qū)間，社會(huì)物流總額能夠?qū)崿F(xiàn)6.2%以上的平穩(wěn)增長(zhǎng)。

據(jù)《電商報(bào)》了解，隨著社會(huì)物流需求從中高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)入中速增長(zhǎng)階段，公路貨運(yùn)量增速放緩，同時(shí)市場(chǎng)主體也將加快集中，公路貨運(yùn)市場(chǎng)主體由傳統(tǒng)的“小、散、亂”逐步整合擴(kuò)大，“單打獨(dú)斗”的單車司機(jī)比例將逐步縮小。但不可忽視的是，目前傳統(tǒng)公路貨運(yùn)型貨運(yùn)樞紐和園區(qū)普遍存在功能單一、設(shè)施落后、效益不足的問(wèn)題。

《報(bào)告》指出，2018年，全國(guó)社會(huì)物流總額283.1萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)6.4%，增速較上年同期回落0.3個(gè)百分點(diǎn)。分季度看，第一季度62.4萬(wàn)億元，增長(zhǎng)7.2%；上半年131.1萬(wàn)億元，增長(zhǎng)6.9%;前三個(gè)季度204.1萬(wàn)億元，增長(zhǎng)6.7%，季度增速持續(xù)下滑，全年社會(huì)物流總需求呈趨緩趨穩(wěn)的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2019公路貨運(yùn)需求增速在未來(lái)一個(gè)階段將出現(xiàn)持續(xù)放緩。