當(dāng)前，我國(guó)經(jīng)濟(jì)已由高速增長(zhǎng)階段邁向高質(zhì)量發(fā)展階段。承擔(dān)著建設(shè)“物流強(qiáng)國(guó)”的重任，面臨新的發(fā)展階段，物流業(yè)怎樣 “高質(zhì)量發(fā)展”？

天，我們回顧總結(jié)2018，謀劃展望2019。

一、關(guān)于“物流強(qiáng)國(guó)”的重要標(biāo)志和物流高質(zhì)量發(fā)展的主要方面

黨的十九大開(kāi)啟了中國(guó)特色社會(huì)主義建設(shè)的新時(shí)代，踏上了全 面建成社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)的新征程。進(jìn)入新時(shí)代，我們要把建設(shè)“物流強(qiáng)國(guó)”作為新物流的新目標(biāo)、新任務(wù)；把“高質(zhì)量”發(fā)展作為新途徑、新舉措。

那么，什么是“物流強(qiáng)國(guó)”的重要標(biāo)志？可否從以下八個(gè)“維度”來(lái)衡量：第一是物流網(wǎng)絡(luò)的覆蓋度；第二是物流業(yè)與相關(guān)產(chǎn)業(yè)的融合度；第三是保障能力的精準(zhǔn)度；第四是服務(wù)質(zhì)量的滿意度；第五是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支撐度；第六是對(duì)全球供應(yīng)鏈體系的貢獻(xiàn)度；第七是物流人才的匹配度；第八是營(yíng)商環(huán)境的適應(yīng)度。除了這“八度”以外，是不是還有十度、二十度，而且這些“度”，如何量化，怎樣實(shí)現(xiàn)？需要我們深入探究和實(shí)踐。

當(dāng)前，我國(guó)經(jīng)濟(jì)已由高速增長(zhǎng)階段邁向高質(zhì)量發(fā)展階段。承擔(dān)著建設(shè)“物流強(qiáng)國(guó)”的重任，面臨新的發(fā)展階段，物流業(yè)怎樣 “高質(zhì)量發(fā)展”？

我認(rèn)為以下三個(gè)方面十分重要：第一是基礎(chǔ)設(shè)施的高質(zhì)量，起碼要求布局合理、技術(shù)先進(jìn)、互聯(lián)互通、無(wú)縫銜接；第二是運(yùn)營(yíng)管理的高質(zhì)量，要求數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化升級(jí)，生態(tài)化協(xié)同、平臺(tái)化共享；第三是營(yíng)商環(huán)境的高質(zhì)量，要求以人為本、企業(yè)為尊，變堵為疏、化繁為簡(jiǎn)。當(dāng)然高質(zhì)量發(fā)展也不止這些，比如說(shuō)創(chuàng)新發(fā)展、協(xié)同發(fā)展、開(kāi)放發(fā)展、綠色發(fā)展、共享發(fā)展等等?？傊?，如何抓住重點(diǎn)，貫徹新發(fā)展理念，推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展，是我們應(yīng)該考慮的問(wèn)題。